在眾多航迷引頸期盼之下，桃園機場觀景台終於在12月中旬正式對外開放，首先開放的是南側觀景台。當一踏上南側觀景台發現與日本東京羽田空港展望デッキ有極為相似的DNA血統，站在南側觀景台望去，便可以欣賞到大桃園的城市景色，若能見度好一點更可以遠眺雪山山脈。且桃園機場觀景台相當靠近機坪，且與羽田空港一樣的以鐵絲網所構成的圍牆，讓前來欣賞飛機的朋友們更可以接近飛機。但開放當日剪綵之後，航警竟然提出有飛安疑慮，於下層觀景台最前方部分拉起紅龍管制，我想這應該創下一個新的記錄了吧!在拍攝當日恰好遇上機場長官正在巡視觀景台，並傾聽航迷們的建議，就是為了想要盡速將管制區重新開放，這部分真的要給機場好好鼓勵一番，或許現在的觀景台沒有做到最好，但希望針對缺失改善之後，能夠提供全臺灣喜歡飛機的朋友們，一個近距離可以欣賞飛機起降的休憩場所。
桃園機場觀景台設置於機場二航廈，但目前標示相當不清楚，如果第一次來應該會找不到吧!進入二航廈接機大廳之後，請右轉直走到底，便可以找到電梯，或是於一樓搭乘電扶梯前往三樓出境大廳
來到接機大廳角落的電梯，終於看見南側商場/觀景台的標示，不過這電梯無法直接抵達到五樓，請搭乘電梯到三樓出境大廳
不論搭乘電梯或是電扶梯來到三樓出境大廳，依舊標示不清，此時請往位於擴建區22-24報到櫃台方向前進，當抵達22-24擴建區前時，終於發現南側商場(5F)字樣，往前走就對了
進入二航廈擴建區之後，右手邊的電梯便可以前往來到五樓商場與觀景台了
除了電梯之外也有電扶梯
來到五樓商場，我想應該也有參考羽田空港的江戶小路，桃園機場五樓商場名為臺灣玩藝大街，與羽田空港江戶小路一樣走的是懷舊風路線，將台北大稻埕複製貼上到桃園機場，在這商場內提供了商場、便利商店與旅館等設施
終於來到了戶外觀景台，設計採上下樓層設計，其中下層最靠近機坪部分拉起紅龍，真的很傻眼!而上層部分確有一個亮點!因二航廈觀景台上方建築物是採用傾斜內縮方式，當觀景台前方飛機後推或是有飛機滑行而過時，那轟隆聲隆的引擎聲剛好打到航廈再折返至觀景台上層，意外形成立體音的效果
China Eastern Airlines B-6832 拜訪當日，桃園機場附近有霾，後方桃園城市景觀就糊糊了
China Postal Airlines (EMS - Express Mail Service) B-2656 受到一早桃園機場濃霧影響，意外撿到這架737-300貨機
SF Airlines B-2598 沒想到隨後起飛的竟然也是737-300貨機，運氣似乎不錯呢!
Suparna Airlines B-2113 俗話說得好，有一就有二，有二就有三，無三不成禮，三架737-300貨機順利入袋
Asiana Airlines HL7626 不久，桃園機場吹起南風，原本運用05R起降也更改運用23L，而大家來觀景台就是為了欣賞到A380客機起飛，當Asiana Airlines A380起飛後，觀景台的遊客瞬間少了一半以上，這樣就可以看出A380的高人氣了
Thai Airways International HS-TWB 由觀景台的角度望去，787機翼真的好漂亮啊
Jeju Air HL8301
China Airlines B-18210 華航歡慶60周年，於今年四月起便開始於A350-900噴上60周年彩繪，隨後A330-300、737-800、777-300ER、747-400F(貨機)、747-400(客機)等各機隊亮相，一共6架60周年彩繪機全數到位，而這架747-400客機彩繪則是12月3日正式出廠
China Airlines B-18912 到了傍晚，航迷口說所說的黃金光慢慢出現了，金黃色的陽光灑在機身上真是好看啊
EVA Air B-17882 機身上大大的787字樣，是繼全日空之後亞洲第二家航空公司787數字塗裝
China Airlines B-18317
China Airlines B-18211 黃金光雖美麗，但雖著太陽西沉光線也漸漸暗了起來，夜晚的桃機依舊美麗，不妨在五樓商場用餐後，繼續欣賞美麗桃機夜景
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