自從華信退出北高航線之後，往來台北高雄間僅剩下高鐵，台鐵與國道巴士，其中以國道巴士的和欣客運白金臥艙相當吸引我的目光，主打設備不輸給航空公司商務艙的白金臥艙，從來沒有機會搭乘到商務艙的我，當然很想搭乘白金臥艙，小小滿足一下那份豪華尊榮感吧!
和欣客運位於台北轉運站四樓，一早搭車的人不多
今天搭乘的是傳說中的[黑金版]的白金臥艙
黑金版的白金臥艙個人視聽系統是採用觸控面板，除了可以欣賞影片聆聽音樂之外，要玩憤怒鳥也行
一台車僅配置14個座位，完全不亞於飛機的商務艙等級
哈哈，在車上瀏覽自己的BLOG
和欣的白金臥艙座椅雖不能完全平躺，但是也應該有150度的水平，再加上座椅腳靠與前踏板調整後，就變成一張單人床
當然啦，座椅也有搭收納式的餐桌
座椅扶手還有個小空間，裡面放置小毯子，這幾乎比照飛機服務等級了，只差沒有隨車配置隨車服務員，不然真的可以與航空公司PK了
由於和欣客運沒有台北-高雄的路權，所以購買台北至高雄的乘客，全部於新營轉運站無縫接軌，何謂無縫接軌呢?就是台北所發出前往高雄，於新營轉運站下車隨即轉搭乘新營-高雄的車輛，由於新營轉運站早已經配置好幾台車，所以轉乘沒有問題
新營繼續開往高雄的白金臥艙是上一代的版本，有看出哪裡不同了嗎?
上一代的白金臥艙個人系統是WINDOWS系統，所以在操控需要使用鍵盤組
不能免俗一樣連上我BLOG拍照了
座位與黑金版一樣寬敞，乘坐起來一樣好舒服阿
抵達高雄之後，司機還會在門口迎接客人下車，並立即巡視是否有乘客將物品遺漏在車上，和欣的硬體與軟體服務真的沒話說的好阿
由於台北到高雄沒有塞車，花了約4小時又45抵達高雄
不久，又有一台黑金版本的白金臥艙抵達高雄，怎麼看我還是喜歡這版本
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