以往對於台鐵火車站的印象始終是古老殘破制式化站體，直到最近的汐科站的出現，原來台鐵也有風格特異的火車站。而西部幹線有汐科站，東部幹線宜蘭線中的冬山站更讓人驚豔！台鐵冬山段高架化之後，連同車站也一起高架化，於98年完工啟用這嶄新的冬山火車站，以瓜棚為設計理念，整個車站宛如是座大型絲瓜棚矗立於蘭陽平原上，讓人感受到蘭陽平原土壤肥沃農產甜美的意象。採高架瓜棚的站體，在夏天微風吹拂之下，很快的帶走秋老虎的熱氣，冬山站開放式的設計，能看到稻田錯落著村莊，蘭陽平原的美景一覽無遺，雖然冬山站是個小車站，不是每班列車都停，下次有機會道宜蘭玩，可以搭乘區間車至冬山站下車，欣賞東部幹線中相當漂亮的冬山火車站。
冬山火車站 月台
第一月台
E300型電力機車頭（ps：我不是鐵道迷，以下台鐵列車資訊可能有誤）
拖著長長的石斗車
瓜棚藤蔓
開往花蓮的EMU500區間車
瓜棚下沒有瓜！有列車
風箏造型候車椅
第二月台
第二月台北端
正在洗澡的麻雀
洗澡洗好，麻雀想搭火車去哪呢？
75車次莒光號，今天搭載率極低，過半的車廂都空無一人
EMU500區間車進站
即將進站的自強號
東部幹線主力列車之一DMU2800
又有莒光號南下
當莒光號遇上PP自強號
PP自強號，本班車開往高雄
又見貨車
台鐵主力車種TEMU1000
TEMU1000好像蠶寶寶喔！
台鐵太魯閣保養真不錯，還是bling bling白，不像高鐵已經是大便白了！
冬山車站側拍
最後來張中秋節當天月亮～～～～
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