2009年9月24日

2009.09.06 Taoyuan International Airport - RCTP 賞機

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自8/31兩岸定期航班開通,從108班一口氣增加到270班,大幅度的增班桃園機場宛如對岸境內機場之一了,幾乎每小時都有對岸的航空公司起降,尤其中國東方航空在假日的班次還多的不像話,此外中華航空五架50週年彩繪機在加上原本鯨魚機,蝴蝶蘭等彩繪飛機,這對飛機迷來說增加不少拍飛機的樂趣以及期待。9/6當天最為矚目的是山東航空的737-300,這737-300是第二代737機種,波音公司在1981年決定為737系列繼續設計改進型號,更改用了通用電力公司的高旁通比的渦輪發動機—CFM-56,噪音和經濟性得到大大改善,而且推力比第一代737所使用的JT8D更高,也不會噴出黑煙。駕駛艙方面,內部包括舊式儀表與新型電子儀表(EFIS=Electronic Flight Instrumentation System,即「電子飛行儀表系統」)的混合。雖然第三代的737已經推出多年,但是在各國仍有不少二代737在天空服役中,這回能拍到這在台灣難得一見的二代737,算是當天最大的收穫!


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JAL JA622J


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山東航空B-2996


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中國東方航空B-2363


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中國東方航空B-6052


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中國南方航空B-5021


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中國國際貨運航空B-2458


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中國國際貨運航空B-2458


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中華航空B-18208客機


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中華航空B-18208客機


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中華航空B-18606


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中華航空B-18609


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中華航空B-18707


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中華航空B-18710


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海南航空B-5416


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深圳航空B-5379


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菲律賓航空RP-C8605


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新加坡航空9V-SVH


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澳門航空B-MAH


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山東航空B-2996


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