2009年7月9日

國境之北二~在南竿機場遇見小狐狸(下)

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話說在拍完小狐狸之後,繼續前往南竿其他景點,最後在飛機起飛前再度回到南竿機場,準備搭飛機回台灣了。注意到了嗎!這台小狐狸的編號B-18235是否很熟悉!沒錯!它又回來南竿了,一天中同時遇見這台小狐狸兩次真是有緣份阿!南竿機場本來為軍方空投物資之小型機場,民國八十六年同意辦理馬祖南竿機場新建工程,終於在民國
九十二年一月正式營運啟用。


由於南北竿機場的最低起能見度起降標準相當差,有多差呢!以台灣的松山機場最低起能見度起降標準是800公尺,高雄機場最低能見度起降標準是600公尺,中正國際機場因儀器降落系統設施完善(4套ILS),最低能見度起降標準是350公尺。馬祖南竿機場最低起能見度起降標準是5000公尺,馬祖北竿機場最低起能見度起降標準是3200公尺,以這種最低起能見度起降標準,馬祖南北竿機場三天兩頭關場,似乎是家常便飯,也因為如此地方上一直要求能提高儘速改善機場的起降標準。這回三天三夜的馬祖行,真的很能體驗馬祖人在離島交通上的不方便,幾乎是天氣決定飛機與船班開不開,希望政府能多多聆聽這閩江之珠百姓的聲音。


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B-18235再度相遇


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緩緩接近中


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南竿航空站與小狐狸


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開始整理與運補作業


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上下行李中


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噗~狐狸尾巴


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運補中


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好白好乾淨的小狐狸阿!


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881小狐狸


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準備上跑道


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一飛衝天的小狐


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藍天小狐


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886~小狐


3 則留言:

  1. B-15235就是以前趴在金門的那一架耶!
    不知道當時立榮花了多少錢把這架修好?

    版主回覆:(10/19/2009 11:47:41 PM)


    TO fairclough
    剛剛查詢一下,這台真的是當初降落金門時,因為風切導致重落地那台,你的航空知識真是豐富呢

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  2. 特別的一架機

    版主回覆:(07/10/2009 04:06:09 PM)


    TO woohooV
    這機種立榮航空都是用來飛往離島居多呢

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  3. 純粹去relax的話,馬祖是一個好地方阿
    小到不行也是悠閒到不行.美的私人景點也很多XD
    不過機場真的很鳥,退伍那天遇到颱風天,關了一天半
    就在強陣風的情況下坐上飛機,一路晃回松山
    拼死也要當天回台灣...XD

    版主回覆:(07/13/2009 12:35:38 PM)


    to iedaniel
    馬祖真是好風光阿,我連續兩年都跑去馬祖,而馬祖機場受限能見度的問題,真的起降靠天公的臉色呢!

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