2015年10月11日

2015.09.29 Taoyuan International Airport - RCTP 賞機 杜鵑颱風過後的桃機


在杜鵑離開台灣後的桃機,再度成為被媒體譏笑「迴轉壽司」,在停機坪不夠且僅有一條跑道消化航班的桃機,所有航班起降都受到影響,而幾家航空公司為消化因颱風滯留桃機旅客,更是放大飛往桃機機種,讓這天前來桃機拍飛機的航迷有著不小的收獲,希望在北跑道完工之後,也能順帶改善地面的機坪與滑行道不足的窘境,減少被譏笑為迴轉壽司的負面新聞。


Malaysia Airlines 9M-MXC  好久不見的馬航小灣渥

China Airlines B-18361  當華航的幾米與SkyTeam彩繪機都恢復標圖時,剩下的彩繪機更不能錯過不拍阿

Tigerair Taiwan B-50008  由中華民國中華航空及新加坡欣豐虎航合資經營的Tigerair Taiwan,首航日2014年9月26日到現在也滿一年,機隊也快速成長到六台了

Tiger Airways 9V-TRM  Tigerair 現為新加坡經營載客量最大的低成本航空公司,和 Tigerair Taiwan 機身上最大差異就是機身上有沒有地瓜圖騰了

Japan Airlines - JAL JA315J  兩架日航738疊機失敗了

Vietnam Airlines VN-A150  受到颱風影響,Vietnam Airlines 疏解搭機人潮也改派777-200ER,不過這架777-200ER應該也算另類彩繪機嗎?

China Airlines B-18205  曾經稱霸天空多年的747,在高油耗批評聲下一架一架的退出天空,而華航747機隊也在777加入後,慢慢的退出台灣天空

Korean Air HL7460  和 Vietnam Airlines 一樣,為了紓解颱風後搭機人潮,Korean Air 也派出747來桃機,印象中好久沒在台灣拍到 Korean Air 747了

TransAsia Airways B-22318  TransAsia Airways 新圖裝披在 Airbus A320 上,那彩帶似乎一點也不飄逸了

China Eastern Airlines B-5527  在桃機可以看見 China Eastern Airlines 上頭有航迷暱稱有毛的圖裝,這代表原雲南航空的「綠孔雀」圖案,創立於1992年的中國雲南航空公司,曾開通50條國內航線和10條國際航線,有飛往新加坡、泰國、寮國等國的昆明直達航班。雲南航空公司與中國東方航空公司聯合重組後,為確保飛機色調和東航傳統塗裝保持一致性,於標誌之後增加了「雲南公司」的文字標誌,在飛機機身前部的位置添加了代表原雲南航空的「綠孔雀」圖案,就成了航迷口中說的有毛的

Air China B-5198  曾經相當活躍於桃機的 Air China 各色牡丹彩繪機,如今想拍卻不容易阿

China Southern Airlines B-2053  原本是夜間部航班的烏魯木齊航線,我第一次在白天拍到

China Eastern Airlines B-9950  五點過後,光線已經不足,開始練習搖機吧

Emirates A6-EBS  今天的下課機

1 則留言: